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日本SMC油雾器AL2000-01-2R大量现货特惠

更新时间:2022-03-03

简要描述:

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日本SMC油雾器是一种特殊的注油装置,它将润滑油进行雾化,并注入空气流中,随压缩空气流入需要润滑的部位,达到润滑的目的,比如气缸内活塞杆的润滑,气批的转动润滑等。

气动元件内部有许多相对滑动的部分靠密封圈来密封,保证良好的润滑很有必要。日本SMC油雾器是一种特殊的注油装置。它以空气为动力,使润滑油雾化后,注入空气流中,并随空气进入需要润滑的部件,达到润滑的目的。1、减少相对运动件间的摩擦力,
2、减少密封材料的磨损,以防止泄漏,
3、防止管道及金属零部件的腐蚀,延长元件使用寿命。
日本SMC油雾器一般用在气动管路中,将油雾化后和气体一起送入压缩空气管路中,对气动元件,如气缸活塞,换向阀等起到润滑设备的作用。费斯托油雾器确保正常工作,减少元件的磨损。延长元件寿命。
在的生产过程中,气动元件不仅仅带给我们极大方便,它也会出现故障,因气动执行元件和电磁换向阀的冷凝液和油雾造成的环境污染和减低补油作业工作量等原因使用无给油的元件越来越多。但在使用条件严格或为保持长期地稳定工作性能,对气动元件摩擦部分还是采用给油方式工作居多。而 油雾器能解决以上问题,环保洁净又。
在气动流体传动系统中,动力是通过闭合回路中的压缩空气来传递和控制的。在空气介质需要润滑的场合,油雾器就是设计用以把需要的润滑剂加入到空气流中的元器件

SMC增压阀虽然在增压阀的 IN 口(进气口)防止杂质等进入的金属网,但是不能起到完全去除杂质和冷凝水的作用。请务必在增压阀的入口安装油雾分离器( AM A 系列)。

增压阀内部有可以活动的零部件,会发生磨损起尘情况。因此,在排气口也务必按照具体情况安裴相应型号的过滤器和油雾分离器等空气净化元请将油雾器安装在排气口。否则,增压阀内积存的润滑油会导致动作不良。

增压阀的排气管道务必单独配置,如果将增压阀的排气管道汇连接起来,就可能由于背压的影响而导致误动作的发生。

如果必要,可以在增压阀的排气口和排气洁净器,以降低排气噪音。阀门的流通能力是在统一条件下的阀门容量指标。我国用 c 值表示。其定义为:阀门全开时,当阀前后压差为1公斤/厘米2,介质重度为克厘米3时,每小时流过阀门的介质量(米3/时)。对于不可压缩流体,在充分湍流的状态下阀门的流通能力仅仅取决于阀本身的结构。在计算需的阀门流通能力时,应注意介质不同或流动条件不同时,阀内流动状态会有很大的差异。

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