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日本SMC油雾器AL20-01-3R-A大量现货

更新时间:2022-03-04

简要描述:

日本SMC油雾器AL20-01-3R-A大量现货
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在气动流体传动系统中,动力是通过闭合回路中的压缩空气来传递和控制的。在空气介质需要润滑的场合,油雾器就是设计用以把需要的润滑剂加入到空气流中的元器件。
SMC油雾器是一种特殊的注油装置,它将润滑油进行雾化并注入空气流中,随压缩空气流入需要润滑的部位,达到润滑的目的,但现在由于很多产品都可以做到无油润滑,以现在三联件油雾器的使用频率越来越低了,没有油雾器的时候三联件变为两联件
・可视性与安全性提高。
采用透明的全封闭式杯体保护罩。
・准标准规格/1000cm3型(AL30〜AL60)
系列 接管口径 储油量(cm3)
AL10~60-A  M5,1/8,5
SMC油雾器使用应注意:(1)油杯中储存10号机油。⑵油杯中盛油不可过满,2/3杯即可。(3) 控制系统投入工作时,每天检查油杯油面一次,酌 情加油。加油时不必停气,可以“带压"操作,即将油杯上 螺塞旋下直接往杯中注油,油杯中存油不会'溅出。(4) 手调顶部针型阀以控制油雾器喷油量。
大量库存SMC油雾器AL-A系列,SMC油雾器质量好
SMC油雾器的作用
电磁阀及气缸等气压机器都有滑动部位,为了保证上述部位能长时间正常工作,必须对其进行润滑。与油压不同,气压本身
不具备润滑作用,以,有必要将油混在空气中进行输送。目前,气动控制阀,气缸和气马达主要是靠这种带有油雾的压缩空气
来实现润滑的,其优点是方便、干净润滑质量高。
油雾器是一种特殊的注油装置。当压缩空气流过时,它将润滑油喷射成雾状,随压缩空气一起流入需要润滑的部件,达到润
滑的目的。
在气动流体传动系统中,动力是通过闭合回路中的压缩空气来传递和控制的。在空气介质需要润滑的场合,油雾器就是设计
用以把需要的润滑剂加入到空气流中的元器件。
油雾器在选用时,应选用对合成橡胶密封材料的变形、硬化、软化等影响很小的清洁润滑油,粘度不宜过大或太小

SMC 储气鰭根据储气罐的承受压力不同可以分为、高压储气罐,高压储气罐,低压储气罐、中压储气罐:根据储气罐使用的金属材料不同可以分为不锈钢储气罐,碳钢不锈钢储气講,合金材料不锈钢储气沭罐体是用钢板焊接成的直立团简,内部装有活塞,活寒以下储存气体。活塞随储气量而升降。活寒的周边安装密封机构,以防止储存气体的外逸。活寒项面上放置重块,以获得要求的储气压力。

干式储气罐的密过方式有油液密封式、油脂密封式和柔膜密封式。

)气源体系中储气罐通常都应装置在后部冷却器之后,这样可防止油蒸汽和液态水在罐内的集合,尽可能下降安全隐患:别的储存在罐内的空气温度较低也能够减小木体容积。在大多数场合,储气罐都在装置在干燥机的前面,以便运用储气罐具有的降温除水和稳压效果,使干燥机负荷得以下降,而且使进入干燥机的空气压力比较稳定,这对干燥机运转很有利。

2)在与螺杆压缩机等接连供气设备联用时,储气沭可装置在干燥机后边,此刻进入储气罐的空气时干燥的,罐内无凝结水发生。名个用气设备的用气峰值不一起出现时,管网自身就自然成了每台用气设备的公用储气容器,此刻至少能够将管道容量从储气罐容量中减去。

3)储气罐属受压容器,每台气罐上应装设安全、压力表等必要的安全督查设备;运用、养护时应严格遵守压力容器的有关规定;储气罐上应有维修用的人孔或手孔,罐体低处应有排污间,并定时排污;储气罐通常都装置在室外,应防止太阳直晒且邻近不该有高温热源。

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