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德国FESTO气缸DHPC-6-A-NC-Z-1价格特惠

更新时间:2021-04-08

简要描述:

德国FESTO气缸DHPC-6-A-NC-Z-1价格特惠
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 1、DGSC系列费斯托气缸体顶平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用细锉刀修平。
  2、DGSC系列费斯托气缸体与气缸盖衬垫接触的表面不平,可用磨、铣的方法修复,也可用铲刀铲平,或涂上研磨膏,把缸盖放在缸体上扣合研磨。用肉眼检查各个气缸是否有划痕。如果发现有较深的划痕,应对所有气缸重新键孔。气缸孔可经两次铃磨。如果有必要时.应更换气缸体。
  DGSC系列费斯托气缸也叫做双联气缸,之所以会取这样一个名字,主要是因为其内部配备了两个活塞杆。此外,这种DGSC系列费斯托气缸的导向部分使用的是较短的铜套,这样可以防止被卡。同时双轴有一定的浮动空间,两根导向轴,只能用在小侧向力的位置。在使用的时候手可以晃动。
  至于DGSC系列费斯托气缸,其的突出优点在于能够保证较高的精度。从结构上来说,其包括有两个导轴,其中的活塞杆和链接组合为浮动轴板。用户在使用的时候,会发现其能够受到较大的侧向力,仅次于滑动缸。该设备的倒杆有两种,分别为铜环和球直线轴承,后者的精度较高,但是价格比较贵;前者价格便宜,但相对粗糙一些。
  DGSC系列费斯托气缸在实际应用中,双轴气缸在安装方面占据明显的优势。这是因为其采用的是标准的嵌入式安装固定形式,可以节省很多的空间。此外,其还具有一定的抗弯强度和抗扭强度,还能够吸收一部分的横向荷载。固定板的安装孔有三面,能够从多个位置进行加载。

 

 

 

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