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FESTO气缸活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。2)端盖端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈
FESTO气缸以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套
FESTO气缸以提高气缸的导向精度。3)活塞活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈
FESTO气缸还设有耐磨环
以提高FESTO气缸的导向性。
FESTO气缸活塞杆活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。
FESTO气缸缓冲柱塞、缓冲节流阀活塞两侧沿轴线方向设有缓冲柱塞
FESTO气缸同时缸盖上有缓冲节流阀 14和缓冲套 15,当气缸运动到端头时,缓冲柱塞进入缓冲套,气缸排气需经缓冲节流阀,排气阻力增加,产生排气背压,形成缓冲气垫,起到缓冲作用。
FESTO气缸是应用的气缸,常用的FESTO气缸的主要特点和优势,
1、FESTO气缸缸径分为32~320mm不等,气缸行程可达到2000mm。
2、FESTO气缸前后端盖均有缓冲调节功能,使气缸活塞运行两端平稳,无撞击感。
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