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内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过德国费斯托FESTO气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,德国费斯托FESTO气缸内壁应有较高的加工精度和的形状尺寸。
FESTO费斯托气缸用于电解铝厂电解槽车间,它采用消声节流、可调缓冲、机械自锁结构,具有节约能源、降低成本、结构紧凑、操作简单、耐高温、冲击力大、环境适应性强、寿命长等特点。
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