德国FESTO气缸CRDSNU-B-20-50-PPS-A-MG-A1

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   FESTO费斯托标准气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

   1.减少摩擦力。比如检查负载有无偏载，有无卡滞，必要时用低摩擦气缸。2.让气源从无杆气缸的端盖处进入。3.增加快速排气阀。4.选用灵敏度高、流量大、快速反应型的电磁阀5.左右各自配1只二位三通电磁阀6.选用ORIGA无杆气缸，因为其标准速度可达10m/s，非标无杆气缸的速度可达30m/s,远远高于其他品牌。7.安装快排阀，气缸泄压很快，气缸活塞受力大，速度就快。

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