德国FESTO气缸DPDM-Q-6-15-P-PA现货

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   FESTO气爪活塞杆轴承端盖坐落于活塞杆气缸的两边，并与活塞杆气缸产生封闭式的纹孔。因而，活塞杆轴承端盖以及联接件应具备充足的抗压强度。设计方案务必考虑到抗压强度和结构形式及其更强的加工工艺。正确引导套筒规格正确引导并支撑点活塞杆或柱塞泵。一些液压油缸不具备导向性套筒规格而且由轴承端盖孔立即正确引导。这类构造非常简单，可是在损坏后务必拆换轴承端盖。

   FESTO气爪在带动活塞杆以后，一般将其修补以处理该难题。修复是：

   （1）清理待处理部件，随后开展电焊焊接实际操作，一般应用直径为2.5毫米的焊丝。

  （2）电焊焊接进行后，清理电焊焊接全过程中造成的炉渣，随后修补活塞杆，留有一定的加工的剩余量。
   （3）对活塞杆开展细致切削校准，直到做到要求的规格规定，随后开展打磨抛光。

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