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日本SMC执行器VFM250-02-00大量现货特惠

更新时间:2022-03-03

简要描述:

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电磁阀从原理上分为三大类(即:直动式、分步直动式、先导式),而从阀瓣结构和材料上的不同与原理上的区别又分为六个分支小类(直动膜片结构、分步膜片结构、先导式膜片结构、直动活塞结构、分步活塞结构、先导活塞结构) 。
(一)、直动式电磁阀
原理:通电时,电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起,阀门打开;断电时,电磁力消失,弹簧力把关闭件压在阀座上,阀门关闭。
特点:在真空、负压、零压时能正常工作,但一般通径不超过25mm。
(二)、分步直动式电磁阀
原理:它是一种直动和先导式相结合的原理,当入口与出口压差≤0.05Mpa,通电时,电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起,阀门打开。当入口与出口压差>0.05Mpa,通电时,电磁力先打开先导小阀,主阀下腔压力上升,上腔压力下降,从而利用压差把主阀向上推开;断电时,先导阀和主阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件,向下移动,使阀门关闭。
特点:在零压差或真空、高压时亦能可靠工作,但功率较大,要求竖直安装。

SMC 比例阀和其它器件技术进步使工程车辆挡位、转向、制动和工作装置等各种系统电气控制成为现实。一般需要位移输出机构可采用类似于比例伺服控制手动多路阀驱动器完成。电气操作具有响应快、布线灵活、可实现集成控制和与计算机接口容易等优点,现代工程机械液压阀己越来越多采用电控先导控制电液比例阀(或电液开关阀)代替手动直接操作或液压先导控制多路阀。 

SMC 比例阀采用电液比例阀(或电液开关阀)另一个显著优点是工程车辆上可以大大减少操作手柄个数,这使驾驶室布置简洁, sMC 比例阀能够有效降低操作复杂性,对提高作业质量和效率都具有重要实际意义。1)可实现压力、速度的无极调节,避免了常通的开关式气阀换问时的冲击现象。2)能实现远程控制和程序控制。3)与断续控制相比,系统简化,元件大大减少。4)与液压比例阀相比,体积小、重量轻、结构简单、成本较低,但响应速度比液压系统慢得多,对负载变化也比较敏感。5)使用功率小、发热少、噪声低。6)不会发生火灾,不污染环境。受温度变化的影响小。 

SMC 比例阀在气动控制系统中使用动作频率较低的开关式( ON — OFF )的换向阀来控制气路的通断。靠减压阀来调节需要的压力,常节流阀来调节需要的流量。这种传统的气动控制系统要想要有多个输出为和多个运动速度,就需要多个减压阀、节流阀及换向阀。这样,不仅元件需要多,成本高,构成系统复杂,且许多元件都需要预*行人工调节。电气比例阀控制属于连续控制,其特点是输出量随输入量的变化而变化,输出量与输入量之间存在一定的比例关系。比例控制有开环控制和闭环控制之分。

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