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日本SMC电磁阀VS3115-013G大量现货

更新时间:2022-03-28

简要描述:

日本SMC电磁阀VS3115-013G大量现货
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日本SMC五通电磁阀阀芯问题: 故障现象 1:在电磁阀通介质压力正常的情况下,按下电磁 阀红色的手动按钮,电磁阀都没有任何反应(压力介质没有出现通断 的变化),说明阀芯定是坏的。 处理方法:检查介质是否存在问题,如压缩空气内是否有很多 积水(有时候油水分离器起的作用不是很大,特别是当管路设计不良 时通到电磁阀的压缩空气会有很多积水)、通液体介质是否有很多 杂质。然后清除电磁阀及管路中的积水或杂质。如果再不行,请维修 (如果你有时间有耐心而且有必要的话@_@)或更换阀芯, 或者干脆把 整个电磁阀全部换掉。 故障现象 2:经过检查,线圈是原配线圈而且线圈通电时磁性 正常,但电磁阀依然不动作(这时电磁阀手动按钮的功能有可能是正 常的),说明阀芯是坏的。 处理方法:请维修或更换阀芯,或者干脆把整个电磁阀全部换 掉。插头/插座有问题: 故障现象: 如果电磁阀是有插头/插座的那种,有可能出现插座的金属簧问题(笔者就碰到过)、 插头上接线的问题(比如将电源线接到接地线上 去了)等原因无法将电源送到线圈中。养成个习惯:插头插在 插座上之后把固定螺丝拧上,线圈上在阀芯杆之后把固定螺母拧上。

SMC 气缸

①报动角度可调,

②不存在齿隙,

③双叶片式的外形尺寸与单叶片式相同,并提供两倍的转矩,

4采用特殊密封结构,泄漏量很小。

5可直接安装

SMC 气缸齿轮齿条式摆动气缸的特点

CRBU2系列气缸:①纵向、横向、轴向可安装,②可直接安装。 

MSUB 系列摆动气缸:①报动角度可调大至190度),外形尺寸无变化。②不存在齿隙,③负载可直接安装,①角度调整作为标准装备。

伸摆气红是:将薄型气缸一体化,可以实现直线运动和摆动的符合运动。①可安装磁性开关,②平稳摆动,③可帯气缓冲,①角度可调:单侧士5度,两侧士10度。⑤摆动角度为801~00度,170~190度。齿隙2度以内。 

SMC气缸使用注意事项:1.配管圈,必须充分吹除异物。井要使用法净的压缩空气。

2.不要用于有腐蚀性流体的氛围中。不要用于多粉尘、水滴、油滴飞溅的场合。

3.摆缸应在不给油的情况下使用,否则有可能出现爬行现象。如果非要使用,需使用的润滑油。

4.速度应从低速慢慢调整,不得从高速侧调整。找动气缸一般分为齿轮齿条式拦动气缸、叶片式拐动气缸与伸拐气缸。齿轮齿条式控动气缸的特点

1.体积较小,2.较小。3.输出力矩较小。4.有微小泄露,5.动角度较窄,6.低使用压力较大。7.摆动速度不易低速,8.设置冲装置内部设置困难,9.不宜长时间用于中途停止状态,10.改变摆动角的方法是调节直动快的位置。一般来讲,标准气缸的速度范围为50一500m/ s 。速度过小,则会使气缸出现爬行现象,但如果速度过大,则会加速零部件的磨损,使气缸容易漏气,缩短其使用寿命。因此,过大或者过小都不好,应选择合适的,且要在规定范围内。2.气缸的行程: SMC 气缸的行程,一般是与气缸的使用场合,以及行程比有关。如果气缸的安装形式不同,那么其行程比也是不同的,因此要区别对待,准确确定好。



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