产品中心您现在的位置:首页 > 产品展示 > 日本SMC > SMC气缸 > 日本SMC气缸MDUWB32-10DMZ大量现货

日本SMC气缸MDUWB32-10DMZ大量现货

更新时间:2021-03-15

简要描述:

日本SMC气缸MDUWB32-10DMZ大量现货
日本smc气缸特价 日本smc电磁阀特价 smc气管特价 smc接头现货 smc日本全新原装 SMC代理 SMC比例阀 SMC气控阀
全系列产品大量现货请咨询上海茂硕机械设备有限公司

型号:点击量:13

日本SMC气缸MDUWB32-10DMZ大量现货
日本smc气缸特价 日本smc电磁阀特价 smc气管特价 smc接头现货 smc日本全新原装 SMC代理 SMC比例阀 SMC气控阀
全系列产品大量现货请咨询上海茂硕机械设备有限公司

 

使用的汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对;汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。
⒎汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛,如果应力不足,螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不好,螺栓在长时间的运行当中,在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长,发生塑性变形或断裂,紧力就会不足,使汽缸发生泄漏的现象。
⒏汽缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固,也就是从垂弧大处或是受力变形大的地方紧固,这样就会把变形大的处的间隙向汽缸前后的自由端转移,后间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧,间隙就会集中于中部,汽缸结合面形成弓型间隙,引起蒸汽泄漏。
气缸出现内、外泄漏,一般是因活塞杆安装偏心,润滑油供应不足,密封圈和密封环磨损或损坏,气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以,当气缸出现内、外泄漏时,应重新调整活塞杆的中心,以保证活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否可靠,以保证执行元件润滑良好;当密封圈和密封环出现磨损或损环时,须及时更换;若气缸内存在杂质,应及时清除;活塞杆上有伤痕时,应换新。

 

 

日本SMC气缸MDUWB32-10DMZ大量现货
日本smc气缸特价 日本smc电磁阀特价 smc气管特价 smc接头现货 smc日本全新原装 SMC代理 SMC比例阀 SMC气控阀
全系列产品大量现货请咨询上海茂硕机械设备有限公司

留言框

  • 产品:

  • 补充说明:

  • 您的单位:

  • 您的姓名:

  • 联系电话:

  • 常用邮箱:

  • 详细地址:

  • 省份:

  • 验证码:

    请输入计算结果(填写阿拉伯数字),如:三加四=7
上海茂硕机械设备有限公司

上海茂硕机械设备有限公司

地址:上海市奉贤区南桥镇国顺路93号6幢

© 2021 版权所有 备案号:沪ICP备18010475号-3  总访问量:15931  站点地图  技术支持:化工仪器网  管理登陆

QQ在线客服
联系方式

15214375780